Пружинные виброизоляционные подвески следует проверять после установки, а не только перед отправкой. Пружина должна сидеть в правильном рабочем положении, стержень должен оставаться прямым, а корпус подвески не должен касаться близлежащих стальных деталей. Эти небольшие проверки показывают, достаточно ли места в вешалке, чтобы изолировать движение.
Во время ежедневного осмотра рабочие также могут обнаружить повреждения краски, ослабленные гайки, ненормальный наклон или признаки того, что пружина была сжата слишком сильно. Подвеска может выглядеть простой, но ее расположение влияет на уровень шума, напряжение в трубах и долгосрочную-безопасность опоры. Простота проверки облегчает работу бригад на объекте. Также полезно записать положение подвески после ввода в эксплуатацию, чтобы при последующих проверках иметь четкую точку отсчета. Этот небольшой обзор также помогает команде на объекте избежать переделок, поскольку положение подвески, длину стержня и перемещение трубы можно проверить до того, как опора окончательно зафиксируется на месте.
