Тепловые мостики возникают, когда тепло или холод проходят через точку опоры быстрее, чем через изолированное тело трубы. Часто появляется на металлических кронштейнах, башмаках труб и хомутах. Труба может по-прежнему иметь толстую изоляцию, но опорная область становится слабым местом. Это может привести к потере тепла, потере холода, мокрой изоляции или местной коррозии.
Изолированные опоры труб эффективно устраняют тепловые мосты. Ключевым моментом является изоляционный блок между трубой и стальной конструкцией. Нагрузка от труб по-прежнему передается на стойку или основание. Но поверхность трубы не давит непосредственно на голый металл. Это небольшое структурное изменение делает изоляционный слой более непрерывным вокруг точки опоры.
При эксплуатации в холодном состоянии тепловые мостики могут привести к образованию конденсата на внешней стороне опоры трубы. Вода может попасть в изоляционные швы и снизить эффективность изоляции. При эксплуатации в горячих условиях та же проблема может привести к перегреву стальной рамы и ускорению старения близлежащего покрытия. Опора с правильным материалом блока, размером зажима и высотой основания может снизить эти риски.
При выборе опоры на чертеже должны быть указаны наружный диаметр трубы, толщина изоляции, температура, нагрузка и способ крепления. Поддержка не должна быть слишком тугой. Он должен удерживать трубу, не сдавливая изоляционный блок. Простая проверка перед установкой может спасти от многих последующих ремонтов на эстакаде для труб.
